wist je dat.....

wjd ik al maanden wacht op een sticker

wjd mijn uitlaat kapot is

wjd dat je eigen schuld is, met je verlaagde auto

hmmm daar heb je een punt

Wjd ik een mazda 323f heb nu:) wjd deze dringend een schroefset en mn velgen nodig heeft haha
Maar da komt goed:d

wjd ik je daarmee feliciteer
wjd ie ook dringend FOTOS! nodig heeft

Bij deze dan een.foto..
Zit nog wat werk aan maar alles op zn.tijd..
Maandag schroefset en mn velgen er onder..
En mn stoele en stuur uit de.mx hale en da moet er dan ook in..
Net als mn demper en.mn katvervanger:)

Feliciteerd gosert... Word gelijk ander gezicht ik kom snel kijken na uw pracht bak.

Wjd ik nog andere halve dag moe werken en dan vakantie heb

Ruben schreef:

Feliciteerd gosert... Word gelijk ander gezicht ik kom snel kijken na uw pracht bak.

Dan wel als.mn velge en.schroefset er onder zitte:) haha

Wjd mijn vriendin ook dat type heeft?

Wjd ik dus echt geen schroefset voor dat kut ding gevonden krijg

Wjd ik er een heb..
Van fk

R33Klopt je moet bij fk automotive kijken daar heb ik mijn set toen gekocht (de set die vin nu heeft)

WJD HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

WJD ik op zoek moet naar een nieuwe leverancier voor mijn spoiler heb m'n geld terug gevraagd en hij heeft belooft het terug te storten

wjd ik met dit warme weer ook net als luc een baard nodig had!

want... Hij heeft het cool met een baard

Wjd ik al wat veder ben met de ibiza?


Kop is kaal en heb ik ontvet
Orginele schakel gebeuren eruit getrokken
Schakeltoren geplaatst
Handrem verbouwd zodat deze omhoog werkt
Downpipe + kat eronder uit gehaald
Kleppen/hydrostoters en heel de meuk schoongemaakt


Morgen weer verder... schakeltoren de laatste hand aan leggen en dan wat plamuren

Wjd jij goed bezig bent, ben benieuwd naar de fotos van die schakeltoren

Wjd ik wel een foto heb maar last van een



dus die foto moet ff wachten...

verwacht er niet teveel van... hij komt wel een stuk naar me toe.. toch wat fijner om kort bij te schakelen ipv op een meter afstand*

heb ik genoeg metertjes in gedachten zo?

EGT
Vacuum
Turbo druk
Olie druk
Olie temp
Water temp





*= meter is natuurlijk wat overdreven maar met je hand tegen de radio is nooit makelijk schakelen

vacuum EN turbodruk?


EGT lijkt me ook een beetje overbodig, tenminste zolang je geen wideband hebt.
Ik weet ook niet wat je precieze tuningsplannen zijn, maar EGT en wideband zijn voor doe-het-zelf-tuners*

Oliedruk is belangrijk, olietemperatuur is handig, watertemperatuur alleen als je standaard meter onnauwkeurig is.

Ik ga straks (ooit) zelf mijn meterset uitbreiden met een Zeitronix ZT-2, niet mooi wel handig.
Daar kun je echt alles mee, incl. datalog en waarschuwingssignalen (wat je motor kan redden)







*en paranoide klootzakken zoals ik

Vacuum wordt door een pompje gemaakt.. wat ook kan falen dus

Mocht het zo zijn dat tijdens het rijden de turbo druk weg valt kan ik direct aflezen of ik nog wel vacuum heb

Het wordt geadviseerd om er wel een EGT meter in te plaatsen om zo alles in de hand te hebben...

Die zeitronix lijkt me wel gaaf... eerst zo maar eens rijdend krijgen dat zal nog een helse klus worden


Waar heb jij die leidingen en kopplingen vandaan? moet zelf een olie retour brouwen...

Standaard temp meter geeft het ook niet aan als hij kookt en zo heet is dat de startmotor hem niet rond krijgt...

die AN-leidingen enzow? -->Autosportcompany

Die vacuum die dat pompje maakt is toch puur voor je rembekrachtiging?
if so.. dan merk je het echt wel als die het niet meer doet

die vacuum die gemaakt wordt zorg ook dat mijn turbo meer druk gaat maken...*


* Ff plat gezegd

wist je dat de achterbanden van mijn BMW alweer op zijn.
FOEI Jeroen!

wist je dat mij dat nks verbaasd